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共享單車已經成為中國新四大發明之一，可隨之而來的亂停亂放問題，也一直為人們所詬病，急需整治共享單車停放亂象。
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年內鄭州開建
共享單車電子圍欄
6月6日上午，鄭州市召開新聞發佈會對鄭州市城市精細化管理工作三年行動計劃進行發佈。其中提到，鄭州將對共享單車亂停亂放現象開刀，預計年底前啟動規劃建設共享單車電子圍欄。
2019年，鄭州將完成共享單車電子圍欄建設，並投入使用，從根本上解決共享單車停放亂象。
共享單車“電子圍欄”如何擋住共享單車亂停亂放？
簡單理解就是圈出瞭一個個虛擬的停車框，用戶必須將車輛停在指定區域內。一旦違規停車，用戶會接到手機提醒，並可能面臨影響信用、無法鎖車一直計費等“處罰”。
河南商報記者梳理發現，北京已經啟用共享單車電子圍欄，在東城、西城、海淀、朝陽、大興等多區試點或啟用瞭共享單車電子圍欄，主要措施是扣除違規停放者賬戶內的信用積分。
【動作】
共享單車運營商
已經開始佈局“圍欄”
摩拜單車鄭州市場部主管白雲飛介紹說，一個多月前，摩拜已經劃定初步運營范圍，區域圍欄大致是在鄭州台北靜電機保養｜台北靜電機保養價格四環以內。
如果超出禁停范圍，就會收到短信提醒：您已將摩拜單車停到政府禁停區域內，煩請重新停放單車至合規停車點。溫馨提示，多次違規停車將影響您的摩拜信用。
白雲飛說，目前摩拜對於超范圍騎行，已經制定瞭具體可行的獎懲機制，其目的就在於引導用戶規范使用單車。
如果用戶將車騎出運營范圍，隻要把車還回到運營范圍內，對個人信用並無影響。
但是如果用戶將車騎出運營范圍並落鎖，可能會被收取高於普通騎行的費用，5元甚至更多；如果用戶在收到提醒後，能夠將車還回到運營范圍，罰款將被退回。
【整治】
將采取經濟獎罰等措施
規范用戶停車行為
河南商報記者瞭解到，2018年6月底，鄭州市制定互聯網租賃自行車與城市公共交通融合發展的相關指導意見。
此外，年底前，鄭州還將按照城市空間承受能力、互聯網租賃自行車標準化停車場數量、市民短距離出行需求、考核評價等，對互聯網租賃自行車的投放總量和區域投放數量進行調控，對車輛投放實行動態平衡。
同時加強對共享單車的停放管理，綜合采取經濟獎罰、記入信用記錄等措施，有效規范用戶停車行為，並要求共享單車企業及時清理違規停放、存在安全隱患、不能提供服務的車輛。（記者 宋曉珊）
外地哈羅單車轉投鄭州 共享單車進入“混戰”狀態該咋解？
核心提示｜“今年春節前，鄭州市交運委就約談鄭州哈羅單車負責人，因城區的共享單車趨於飽和，禁止再投放。” 段處長透露，滴滴單車亦向他們發出申請，打算本月23日佈局鄭州市場，首批1萬輛車子已經到貨，“我們明確表態，鄭州不能再投放瞭。
男子掄起共享單車砸向奧迪 原因哭笑不得
” 3月9日深夜，兩名男子在馬路上爭吵瞭起來，其中一人口氣囂張，正把玩著一輛共享單車。“我看到路邊停著幾輛好車，覺得生活殘酷對自己不公平，很委屈，於是就拿起共享單車往車上砸去。
這傢共享單車憤然退出法國市場 原因讓人意外
對此，有很多法國網友懷有不舍的情緒。有人在推特上發言說道，雖然共享單車進入他的生活隻有短短幾個月，但是給他留下瞭不少愉快的回憶。
鄭州東區暫停共享單車投放
連日來，鄭東新區加大共享單車管理力度，通過約談共享單車運營公司、下達停止投放建議等，全方位規范共享單車管理。如今，隨著各個區域共享單車的飽和，鄭東新區正在加大管理力度，形成政府與企業齊抓共管的局面，讓共享經濟在規范中健康發展。
鄭州一都市村莊共享單車大量堆積 摞瞭5米多靜電抽油煙機｜靜電抽油煙機高
師傅說，對於一些使用共享單車數量較大的小區和城中村，他們在接到居民投訴後，會及時前去清理。
4輛共享單車“騎”上行道樹 誰搞的惡作劇？
1月12日上午9時許，在二七區長江路與行雲路交叉口西南角的人行道邊上，多棵行道樹上都掛著共享單車。法律界人士稱，將共享單車掛到樹上的行為人或將涉嫌觸犯《治安管理處罰法》中關於故意毀壞財物的規定，應承擔相應法律責任。
成都41輛共享單車被切割成段後拋“屍”荒野
李某曾做過廢品收購生意，他瞭解到摩拜單車是全鋁車身，覺得有利可圖，於是在去年9月初糾集鄒某、餘某、陳某等人，計劃盜竊摩拜單車切割變賣……
男子焚燒價值千元共享單車 隻為賣"廢鐵"賺幾十元
有人竟然把共享單車焚燒，當廢鐵賣。共享單車被焚燒竟然隻是為瞭能賣廢鐵，但焚燒前後價值相差甚遠。
又一傢共享單車倒下 小鳴單車CEO離職員工被裁
與此同時，杭州公司大部分資產已經變賣，位於西鬥門路9號福地創業園的辦公室，已到期清退，員工跟公司失去聯系瞭。公開報道顯示，1993年，凱路仕品牌創始人鄧永豪在廣州開設瞭自己的第一傢自行車店。
交通部:將對共享單車押金難退問題采取措施
近期，多傢共享單車企業相繼倒閉，大量用戶押金難以退回，引起社會廣泛關註。針對個別共享單車企業押金退出困難，吳春耕表示，交通運輸部將會同有關部門系統分析行業發展存在的問題，研究制定相關配套政策措施，落實地方政府主體責任，保護消費者利益。
交通部回應共享單車押金難退：將保護消費者利益
在今日的交通運輸部例行新聞發佈會上，新聞發言人吳春耕表示，針對共享單車企業倒閉且用戶押金難退的情況，交通運輸部將會同有關部門研究制定相關配套政策措施，落實地方政府主體責任，保護消費者利益，促進行業健康有序發展。
記者調查共享單車亂停放:員工接受采訪被當場開除
這邊記者到場實地瞭解情況，那邊ofo小黃車和摩拜公司的巡視員也出現瞭，忙不迭地開始整理搬運單車。最終，就共享單車亂停放的問題，屬地瑞金二路街道則表示，他們會加大巡查力度，發現亂停放時及時通知共享單車公司，及時清理。
積水潭醫院遭共享單車圍堵 救護車出行受影響
由於共享單車的停放，原本就不寬的道路顯得更加狹窄，行人出行尚且困難，車輛就更加難以通過。這名保安告訴北青報記者，工作日早上七、八點是單車擁堵的高峰期，基本上每天早上都會因為共享單車亂停亂放把路口堵死。
約談後鄭州共享單車違停依舊 運營企業劃出停車帶
協作路前進路口，一輛共享單車擱置在機動車道內。9月13日，鄭州三部門約談瞭目前在我市開展共享單車業務的5傢企業負責人，明確禁止企業在鄭州市繼續投放單車，並提出對於占壓機動車道、人行道、盲道的共享單車，堅決清除。
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